Sveriges J24 seglande har god internationell slagstyrka. Placeringarna på EM blev 10 för Sailing Planet medan Front Runner kom på plats 15 med Superliga på platsen därefter. Efter första dagen stod det klart att placeringarna i topp tio var svåra att nå konstant. http://www.j24europeans2007.com/ . Daniel AS Glomb från Brasilien (BR 46) fanns på plats för att utmana Ian Southworth (GBR 4177) från England som vi hade sett vinna överlägset förra året. En holländare, ytterligare någon engelsk båt, några italienare och ett koppel på knappt tio bra tyska båtar med Rotoman i spetsen fanns med. Southworth hade chans att diska Glomb i en segling (vilket också Superliga provade) men ångrade sig när de såg att han var tagen för black flag i ett annat race den dagen. De värderade högre att få sparra mot Glomb inför nästa VM i Italien och ville inte att Glomb skulle vara utan chans med två sista platser i serien som tillät en borträknad segling av tolv. På kvällen kanske de ångrade sig när BRA blev återinsatt efter utdragna förhandlingar med juryn.
Juryn var ett problem för oss. Trots att Glomb seglade in i Superliga från lä när vi låg i kontakt med lovartsbåt före start blev han inte diskad. I regeln om undvika kontakt står det att båt med rätt till väg KAN bli diskad om den inte undviker kollision och vi hade ingen synlig skada. Dessutom lovade han långt akterut mot oss. Sailing Planet förlorade två exakt likadana protester; en som protesterande båt och en med protesten mot sig vilket måste kännas lite uppgivet. Båda gällde att slå från styrbord framför väjande babordsbåt på kryssen. Per Håkan hade en kollision med Soutworth där det blev hål den engelska båten men valde att att ta sitt poängstraff med gul flagg.
Vinden var västlig hela veckan, ganska frisk och med liknande förhållanden. Även om torsdagen var påverkad av en front och öppnare än de skiftförhållande som gavs när gradienten var stabil.
Southworth och Glomb visade sig totalt överlägsna. De gjorde upp inbördes och även om den engelska båten oftast vann klart seglade de lite ojämnt och fick se sig slagna av den konservativt seglande brassen. Soutworth är ofta överlägsen i mål utan att leda i starterna. Försökte se framför mig om vi lyckats bjuda in honom till vårt RM… då hade han kunnat starta sist och ändå förmodligen vinna alla race med ett halvt banben.
Sailing Planet seglar respektabelt och stabilt och gjorde ett helt godkänt EM. Trots en tidig disk lyckades de hålla hög nivå med sitt goda besättningsjobb och säkra seglande rakt igenom. De klarade att hålla sig i täten i någon segling men var trots allt inte riktig vassa i fältet. Avslutningen på regattan var också lite sämre än första halvan för Jönsson/Rydlöv/Shoke-Hölzer x2/Ivarsson. Topp tio på EM är ett bra resultat!
Front Runner har svårt att få det att stämma internationellt. Med tanke på den höga nivån som finns i båten borde det bli lite mer framgångar ute. Men efter att ha legat runt 20:e plats gjorde de plötsligt en vass fjärdedag. Först åtta som sin bästa så långt och efter det VANN de en segling i frisk vind. Kryssen låg totalt snett och det blev sträck från läflaggen vilket de såg och utnyttjade och sen höll de sig kvar i toppen och gick ut på sista länsen som trea. Där pressade de ledaren att gippa för att få fritt på den kant man trodde på. Bra seglat! Bedömningen var rätt och Monicas jämfotahopp syntes ända ner till plats 15…Grattis! Sista seglingen var de tillbaka i mitten som 19 trots bra start men det gav ändå en liten vink att Joel Monica Peter Per Håkan och Palle kan vara med i täten.
Superliga var den klar ojämnaste av de svenska båtarna. Vi seglade ibland bra och hittade tidigt ut på ”veckans kant” med tre placeringar i topp tio. Detta kompenserades med djupdyk. Två försegelhaverier vid start och en oförglömlig nersegling tack vare en hel kedja av små vardagskatastrofer på sista tredjedelen av race 7. Segling 8 hittade vi ingenting på svampturen och blev måldömda som 37 och då hade vi ju redan brutit en segling pga fockfallet. Läxa: starter, höjd och hålla rätt på taktiken...
Sen hade vi ett race 9 där vi låg och backade vid läflaggen när starten gick. Bättre starta om bakom 43 båtar än att ta blackflag!! Första kryssen gav några bra öppningar och vi lyckade på något sätt komma upp till plats ca 17 trots att vi inte kunde komma åt den gynnade vänsterkanten. På länsen fortsatte flytet och vi gick om de svenska båtarna. En klockren rundning av rorsman i svårt läge gjorde att vi kunde överleva ett tag i lovart ut på sista kryssen innan vi slog som ca 13. Hela fältet drog åt vänster och ledarbåtarna ger ju ingen vägledning eftersom de bara bevakar. Vi låg för babord med 15 graders lyft. Samtidigt styrde vi bara 20 grader från märket och var på väg mot banans mitt, vindriktningen var i absolut ytterkant mot väderprognosen och ytterligare skift mot vänster var åtminstone mindre sannolika än tidigare. Alla andra radade upp sig ut mot layline. Vi rann på och bestämde oss för att ta första skift som kom. När det distinkta skiftet kom gick vi över och såg ledarbåtarna i genuafönstret. På slutet lyfte det än mer. Ian kom upp och slog i nosen medan två andra båtar var jämnt med oss. Vi kom i mål som tvåa efter länsen!!
Vi på Superliga hade svårt med starterna i år. De flesta racen fick angripas ungefär som det sista där vi fick totalstopp och sen fick göra en massa slag innan seglingen kom igång. Ute på banan var vi egentligen nöjda med vår insats som gav mycket uppsegling i mitten av fältet. Dessutom hade vi nästan alltid kul. Andraplatsen var rolig men det starkaste minnet var en av våra totalt missade starter. Dan ligger på rygg i sittbrunnen med ändlöst skot virat runt vänster fot. Hjälp mig…!! Jag tittar på röran utan att se någon enkel lösning. Har du blivit överfallen tänker Henrik från fördäck . 20 s till start. Trim för helvete! ropar Klaus. Jag provar att dra i skotet men då följer Dans ben med. Ingen skrattade då det kan jag försäkra. Helt fantastiskt! Ett av mina bästa seglingsminnen. Ner med de trista typerna som tror att vinna är allt.
Juryn var ett problem för oss. Trots att Glomb seglade in i Superliga från lä när vi låg i kontakt med lovartsbåt före start blev han inte diskad. I regeln om undvika kontakt står det att båt med rätt till väg KAN bli diskad om den inte undviker kollision och vi hade ingen synlig skada. Dessutom lovade han långt akterut mot oss. Sailing Planet förlorade två exakt likadana protester; en som protesterande båt och en med protesten mot sig vilket måste kännas lite uppgivet. Båda gällde att slå från styrbord framför väjande babordsbåt på kryssen. Per Håkan hade en kollision med Soutworth där det blev hål den engelska båten men valde att att ta sitt poängstraff med gul flagg.
Vinden var västlig hela veckan, ganska frisk och med liknande förhållanden. Även om torsdagen var påverkad av en front och öppnare än de skiftförhållande som gavs när gradienten var stabil.
Southworth och Glomb visade sig totalt överlägsna. De gjorde upp inbördes och även om den engelska båten oftast vann klart seglade de lite ojämnt och fick se sig slagna av den konservativt seglande brassen. Soutworth är ofta överlägsen i mål utan att leda i starterna. Försökte se framför mig om vi lyckats bjuda in honom till vårt RM… då hade han kunnat starta sist och ändå förmodligen vinna alla race med ett halvt banben.Sailing Planet seglar respektabelt och stabilt och gjorde ett helt godkänt EM. Trots en tidig disk lyckades de hålla hög nivå med sitt goda besättningsjobb och säkra seglande rakt igenom. De klarade att hålla sig i täten i någon segling men var trots allt inte riktig vassa i fältet. Avslutningen på regattan var också lite sämre än första halvan för Jönsson/Rydlöv/Shoke-Hölzer x2/Ivarsson. Topp tio på EM är ett bra resultat!
Front Runner har svårt att få det att stämma internationellt. Med tanke på den höga nivån som finns i båten borde det bli lite mer framgångar ute. Men efter att ha legat runt 20:e plats gjorde de plötsligt en vass fjärdedag. Först åtta som sin bästa så långt och efter det VANN de en segling i frisk vind. Kryssen låg totalt snett och det blev sträck från läflaggen vilket de såg och utnyttjade och sen höll de sig kvar i toppen och gick ut på sista länsen som trea. Där pressade de ledaren att gippa för att få fritt på den kant man trodde på. Bra seglat! Bedömningen var rätt och Monicas jämfotahopp syntes ända ner till plats 15…Grattis! Sista seglingen var de tillbaka i mitten som 19 trots bra start men det gav ändå en liten vink att Joel Monica Peter Per Håkan och Palle kan vara med i täten.
Superliga var den klar ojämnaste av de svenska båtarna. Vi seglade ibland bra och hittade tidigt ut på ”veckans kant” med tre placeringar i topp tio. Detta kompenserades med djupdyk. Två försegelhaverier vid start och en oförglömlig nersegling tack vare en hel kedja av små vardagskatastrofer på sista tredjedelen av race 7. Segling 8 hittade vi ingenting på svampturen och blev måldömda som 37 och då hade vi ju redan brutit en segling pga fockfallet. Läxa: starter, höjd och hålla rätt på taktiken...
Sen hade vi ett race 9 där vi låg och backade vid läflaggen när starten gick. Bättre starta om bakom 43 båtar än att ta blackflag!! Första kryssen gav några bra öppningar och vi lyckade på något sätt komma upp till plats ca 17 trots att vi inte kunde komma åt den gynnade vänsterkanten. På länsen fortsatte flytet och vi gick om de svenska båtarna. En klockren rundning av rorsman i svårt läge gjorde att vi kunde överleva ett tag i lovart ut på sista kryssen innan vi slog som ca 13. Hela fältet drog åt vänster och ledarbåtarna ger ju ingen vägledning eftersom de bara bevakar. Vi låg för babord med 15 graders lyft. Samtidigt styrde vi bara 20 grader från märket och var på väg mot banans mitt, vindriktningen var i absolut ytterkant mot väderprognosen och ytterligare skift mot vänster var åtminstone mindre sannolika än tidigare. Alla andra radade upp sig ut mot layline. Vi rann på och bestämde oss för att ta första skift som kom. När det distinkta skiftet kom gick vi över och såg ledarbåtarna i genuafönstret. På slutet lyfte det än mer. Ian kom upp och slog i nosen medan två andra båtar var jämnt med oss. Vi kom i mål som tvåa efter länsen!!
Vi på Superliga hade svårt med starterna i år. De flesta racen fick angripas ungefär som det sista där vi fick totalstopp och sen fick göra en massa slag innan seglingen kom igång. Ute på banan var vi egentligen nöjda med vår insats som gav mycket uppsegling i mitten av fältet. Dessutom hade vi nästan alltid kul. Andraplatsen var rolig men det starkaste minnet var en av våra totalt missade starter. Dan ligger på rygg i sittbrunnen med ändlöst skot virat runt vänster fot. Hjälp mig…!! Jag tittar på röran utan att se någon enkel lösning. Har du blivit överfallen tänker Henrik från fördäck . 20 s till start. Trim för helvete! ropar Klaus. Jag provar att dra i skotet men då följer Dans ben med. Ingen skrattade då det kan jag försäkra. Helt fantastiskt! Ett av mina bästa seglingsminnen. Ner med de trista typerna som tror att vinna är allt.
